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广州地铁规划加速城市交通发展
近日，广州市政府发布了《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》，其中包括了55条地铁线路的规划。这份规划文件明确了广州中心城区的范围，强调了南沙的重要性，并提出了到2035年打造全球重要综合交通枢纽的目标。
广州中心城区范围明确
根据规划文件，广州中心城区包括越秀、海珠、荔湾、天河四区全域，白云区北二环高速公路以南地区，黄埔区除九佛街道、龙湖街道、新龙镇以外地区，面积约933平方千米。这一范围的明确将有助于进一步推动城市建设和发展。
南沙地位凸显
规划文件中明确指出，南沙将成为广州的一个核心区，要构建南沙至湾区1小时交通圈，推动南沙从“湾区节点”向“湾区枢纽”转变。这表明广州对南沙的重视程度和发展期望非常高。
打造全球重要综合交通枢纽
广州市政府规划到2035年，要实现与粤港澳大湾区主要城市1小时通达，中心城区至南沙新区、东部中心、外围综合新城30分钟互达，市域至大湾区城市60分钟互达。同时，要实现“中心城区45分钟通勤时间内的居民占比，超过90%”。这些目标将使广州成为全球重要的综合交通枢纽。
扩建白云机场和高铁通道建设
规划文件中提到，要推进白云国际机场三期扩建工程，加快建设第三航站楼及第四、第五跑道，形成三个航站楼、五条跑道的航站设施布局。同时，还规划了“6条高铁+5条城际+2条地铁+1条空侧专轨”的机场轨道集疏运网络。此外，还要在南沙、从化、黄埔、番禺、增城建设5个通用机场，布局直升机起降点。
珠江口跨江道路通道建设
规划中提到了建设10条珠江口跨江道路通道的计划，其中广州境内有7条通道与东岸衔接。此外，还要加快推进南中高速万顷沙支线建设，与深中通道直接接驳，实现广州与深圳、中山进一步融合发展。
广州地铁规划展望
根据规划文件，广州将规划建设55条地铁线，总里程达到2013公里。目前广州地铁总里程为662.6公里，还需建设39条地铁线，共计1350公里的里程。这将进一步提升广州的城市交通网络，方便市民出行。
广州市政府发布的《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》为广州的城市交通发展提供了明确的方向和目标。通过加快地铁线路建设、扩建机场、建设高铁通道等措施，广州将成为全球重要的综合交通枢纽，为市民提供更加便捷的出行方式。
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