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广州地铁12号线建设的最新进展标志着该项目在多个关键节点取得了显著成果。近日，地铁12号线官洲站和赤沙站顺利完成“三权”移交，正式从建设阶段过渡到运营调试阶段。这两个车站是12号线首批完成“三权”移交的车站，为全线的顺利推进奠定了坚实基础。
地铁12号线“首批移交”车站投入运营调试
官洲站和赤沙站的“三权”移交，意味着建设单位将调度指挥权、属地管理权、设备操作维护使用权交给了运营单位。这一过程是地铁建设中重要的环节，标志着这两个车站的建设任务已经完成，可以投入调试阶段，为地铁12号线的顺利开通铺平道路。这不仅标志着车站建设的顺利完成，也意味着广州地铁12号线工程进入了新的发展阶段。
小金钟站顺利封顶，克服施工挑战
位于白云大道南的小金钟站，是地铁12号线建设中的一个难点车站。由于该站周围环境复杂，交通繁忙，施工面临较大困难。为了应对这些挑战，广州地铁组织了多方协调，解决了场地狭小、管线繁杂等问题，确保了施工顺利进行。2023年11月，基坑开挖正式开始，经过约六个月的努力，车站主体结构顺利封顶。
小金钟站为全铺盖地下两层岛式车站，全长约302米。由于地处交通要道，施工方采用了旋挖钻桩和地连墙等技术手段，以节省场地并减少对交通的影响。车站围蔽按照“占一还一”的要求进行，最大程度减少了对交通的干扰，施工场地和交通流线得到了合理的安排。这一阶段的顺利推进，标志着地铁12号线的施工进度有了新的突破。
槎头车辆段接触网成功送电，为后续调试提供保障
与车站建设并行，地铁12号线槎头车辆段的接触网系统也成功送电，标志着该车辆段进入了带电调试状态。接触网是地铁电气化的重要组成部分，负责向电力机车提供电力供应。接触网成功送电，不仅是电气化工程中的重要节点，也为地铁列车的调试提供了基础保障。
槎头车辆段的接触网送电成功，为后续的电客车调试以及接触网的热滑试验奠定了坚实的基础。接下来，地铁12号线的电气化调试和设备测试将进入重要阶段。接触网的正常运行是确保地铁12号线能够按时投入使用的关键步骤。
工程进度：12号线土建工作完成88%，多项节点达成
截至目前，地铁12号线土建工程已经完成88%，全线25座车站中已有22座封顶，剩余的3座正在进行施工。24个区间中，已有22个完成贯通，剩余区间也在加紧施工中。此外，槎头车辆段也进入了机电施工和调试阶段，大学城南停车场和相关轨行区已经完成了“三权”移交。
地铁12号线的全线贯通和多项工程节点的完成，不仅为线路的正式开通奠定了基础，也将为广州地铁的整体运行效率提升提供有力支持。随着12号线的推进，预计将大大缓解广州市中心区域的交通压力，为市民提供更便捷、高效的出行选择。
广州地铁12号线建设进展顺利，各项关键节点的完成为后续的调试、试运行提供了保障。随着全线土建工作接近尾声，后续的机电调试、设备安装和线路试运行将进入更加紧张的阶段。
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