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南浦岛房价回到五年前,跌得不冤?

来源:吉屋   2024-06-26 10:32:01
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南浦岛,这个位于番禺的区域,近年来在广州楼市中的存在感并不强。房价回到五年前的水平,似乎也印证了这一点。作为岛上居民之一,我想借此机会探讨一下:现在的南浦岛,到底是价格超跌的刚需天堂,还是毫无故事可说的刚需黑洞?

二手交易活跃,小区环境突出

虽然南浦岛在广州楼市中的存在感不强,但它并没有想象中的冷门。番禺二手房成交前十的小区中,南浦岛就占了三个,分别是丽江花园、广州碧桂园和锦绣半岛,每个月都有大量刚需买家定居于此。

从自住角度来看,南浦岛并不差。首先是交通方面,南浦岛目前已开通2号线南浦站,

房价也非常亲民,这也是吸引大量刚需买家的原因。目前南浦岛二手成交价主要集中在2-4万/㎡,相比之下,东晓南的成交价基本在3-5万/㎡,而广钢新城的次新盘均价则去到了4-7万/㎡。南浦岛与周边板块的差价最少都有1万/㎡,性价比相当高。

尽管南浦岛的小区大多楼龄都在10年以上,但比起市区的老破小,居住品质还是有保障的。例如,丽江花园的居住环境就相当不错,醉心湖的景色让人心情平静,生活在这里仿佛回归自然。

南浦西的大型社区锦绣半岛也值得一提。虽然这个盘可能很多人没听过,但如果说广州圆大厦就在它对面,那就不陌生了。不仅有一线江景,小区内部园林也有足够的空间供业主休闲放松。

城市开发度低,配套大量缺失

乍一看,南浦岛的居住体验并不差,甚至比很多地方都要强。然而,它的缺点也很明显。

首先是小岛地形,出行受限。虽然南浦岛目前已开通2号线南浦站,但远离地铁站的居民就没那么方便了。岛上常住人口超过16万,日常通勤非常依赖地铁和公交。以南浦西的锦绣半岛为例,离地铁站有5公里的距离,单趟地铁和公交就要花很长时间。自驾出行也不方便,岛上只有东沙桥、南普大桥、南普大道大桥和东新高速几条路可走,每逢台风下雨天,通勤时间几乎都会增加30分钟。

其次是岛内开发度低,城市界面原始。虽然小区环境不错,但出了小区就显得有些落后。根据2023年洛普街经济高质量发展大会的信息,洛普(洛溪和南浦)目前空置土地超过千亩,比万博核心面积还要大。南浦地铁口已经开通10多年,但背后依旧是一片种“番薯”的田地,从地铁出发一路往西走,都是一派田园风光。

最后是教育和医疗配套的缺失。整个南浦岛的小学只有番禺实验小学和丽江小学,楼盘配建的公立学校,其余均为村小。初中方面,岛上只有一间公办学校洛普中学,不少小区需要借读洛溪新城中学。对于宽裕家庭来说,可以选择民办强校恒润中学,但每年10万+的学费并不是所有家庭都能负担得起。医疗方面,整个南浦乃至洛溪都只有一家二级医院——番禺第二人民医院洛普分院,实际使用床位数为0,普通头疼发热还能看看,但更精密的检查或治疗只能跑到最近的大石番禺二院。

22号线和海珠湾隧道将改善现状

在了解了南浦岛的优缺点后,不知道大家对南浦岛有没有新的看法?在我看来,孱弱的教育配套难以满足有教育需求的刚需们,落后的产业及规划也难以激活市场预期,房价上涨乏力。对于有教育和板块发展期待的买家来说,当前的南浦岛并不匹配他们的需求。锦绣半岛200万以下的预算,在番禺创新城能买到教育和规划都不错的一手房。

不过,当前的居民也不用灰心,短期内虽然不会有太大变化,但近期有不少利好可以期待。首先是地铁22号线,南浦岛居民期待已久的西站终于要来了,等开通后,居民的通勤体验绝对会提升。根据广州地铁的消息,22号线的进度已经达到68%,明年开通算是神速了,大家可以耐心等待。

除了22号线,还有一个工程是海珠湾隧道。通车后,可以一路直通东晓,从南浦大道出发到中心城区的路程将大大缩短,最快可缩短5分钟。根据广东交通的最新进度,隧道预计本月双线贯通,计划在2025年6月前建成,配合年底11号线的开通,居民的汽车接驳公共交通将有更多快捷路线选择。

22号线和海珠湾隧道开通后,南浦岛的居住体验将会有很大改善。大家认为南浦岛会成为宜居的好地方吗?

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