就在这两天，广州地铁18号线首通段（万顷沙-冼村）正式进入正线动车调试阶段。
正线动车调试是为了测试列车系统设备是否完整可用，以保障开通运营后地铁列车安全、可靠运行。
这意味着地铁18号线的建设工程已经开始收尾，规划中18号线的开通时间是9月28日，目前看来按时开通没什么问题了。
而随着这条连接广州南北的高速动脉被打通，其途经的天河、番禺、南沙谁将是*的受益者呢？
地铁18号线开始规划建设是在2017年的广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）中。一开始18号线便确定采用市内快线的模式，选用国内*运行时速160公里的列车。
160公里时速是什么概念？目前广州正在运行的地铁中，时速*快的地铁21号线快线的时速为120公里，而与地铁18号线同样是连接天河、番禺、南沙的地铁4号线时速仅为90公里。
如果乘坐地铁4号线从南沙到天河，需要一个多*，但是等到18号线通车后，乘坐18号线快线仅需半个*不到即可从南沙到达天河！
除了运行速度快，地铁18号线的建设速度同样非常快，18号线是广州市第三批地铁规划中*早开工的项目，从动工到今年准备开通运营仅用了4年时间，这个建设速度远远超过同期的轨道铺设速度。
当然，18号线的建设速度快与其站点设置较少也有很大关系，同样连接天河和南沙的地铁4号线设施了24个站点，而18号线首通段仅设置了9个站点。
分别是 广州东站、冼村站、磨碟沙站、龙潭站、沙溪站、南村万博站、番禺广场站、横沥站、万顷沙站，但这9个站点基本都是广州目前非常热门的板块。
18号线的9个站点中有8个站点都是换乘站，可与10条地铁线换乘！全线采用快慢车结合的方式，每*开出3对快车，6对慢车，可以让人流快速集散，遍及全城。
而且18号线北延段已经规划到了花都广州北站，南延段更是延伸到了中山、清远、珠海、澳门，成为贯穿五市的城际地铁。
地铁18号线的规划、换乘设计、超快时速和工期，都显示出这地铁线的不一般，而18号线之所以会变得不一般，无疑是和广州的“亲儿子”南沙脱不了关系。
南沙在广州未来战略布局中的地位真的是怎么拔高也不过分。尤其是在建设粤港澳大湾区的背景下，南沙的战略意义愈发凸显。2018年初，广州新一轮城市总体规划中，南沙更是被提升为广州*的城市副中心。
也正是因为南沙的地位不断提升，这些年南沙的高度已经被放在了整个大湾区的层面上，但是就算南沙飞得再高，还是要依赖广州源源不断的补给和输送。
之前南沙和广州市中心之间仅靠一条4号线相连，地铁线路辐射面相对狭窄，而且4号线时速较慢，运力有限，面对南沙日益增长的人口和交通需求，明显有些力不从心，而地铁18号线的建成，无疑极大缓解了这个问题。
同时地铁18号线的建成也将对周边沿线部分地区的房价产生影响。
虽说“地铁一响，黄金万两”已经被无数实例验证过了，但是地铁18号线经过的区域基本都是广州当下的热门板块，交通配套已经非常健全，所以18号线的建成只能起到锦上添花的作用。
不过依旧有一些地方眼巴巴地盼着这条地铁线，希望能借此让自己的身价水涨船高。
悉数地铁18号线首通段将要经过的区域板块，其中天河、番禺的南村万博板块和番禺广场无疑是受影响较小的。
尤其是天河，广州东站、冼村板块以及琶洲西板块目前在售的项目价格基本都在10W+，而且均为大面积段的豪宅项目，这里的购房逻辑估计和地铁没啥太大的关系，再说这里本身也并不确配套。
而番禺的南村万博和番禺广场也是大热的板块，配套同样非常完善，番禺广场有3号线，南村万博有7号线，地铁所能带来的价值利好都已经被挖掘殆尽，多一条18号线并不能改变什么。
但是对于番禺的沙溪板块和南沙的横沥、万顷沙板块来说，18号线的到来可真的是重大利好了。
首先说沙溪，目前洛溪岛西区、中区分别拥有2号线洛溪站和3号线夏滘站，但沙溪位于洛溪岛东部，距离这两个地铁站都不近，而随着18号线的铺设，沙溪人民终于迎来了自己家门口的地铁。
不过沙溪当下的新盘很少，在售的项目也以豪宅改善项目为主，所以18号线带给沙溪的利好主要是针对二手房，目前沙溪的二手房价在3万—5.5万之间。
值得一提的是番禺第二大旧改项目沙溪村旧改就在18号线沙溪站旁边，等旧改结束后这片区域的前景还是非常值得期待的。
而作为18号线主要服务对象的南沙则更是能从中得到不少利好。
首先是作为18号线起始站的万顷沙站，18号线的建成直接将南沙从天边拉到了天河旁边，这对万顷沙板块后面的发展规划无疑是极为有利的。
但是现阶段来说，万顷沙自身配套没有完善，周边还是以农田为主，加之在售的几个楼盘距离地铁站较远，利好兑现时间估计比较长。但是有总比没有强，守着这条地铁线，后续沿线的配套建设应该会吸引很多资本进入。
再说横沥板块，其实说起来18号线开通影响*的应该就是这里。横沥本身就是南沙的热门板块，生活配套、商业配套各方面都在如火如荼的建设当中，18号线的到来等于是让横沥如虎添翼！
横沥板块目前在售的新盘距离18号线横沥站都不算太远，尤其是葛洲坝湾区金融城，距离地铁站仅有500米，还好*近广州开始对南沙出台限价政策，不然估计附近的房价又要来个大跳了。
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