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南沙枢纽站动工,南沙楼市前景

来源:吉屋   作者:吉小屋   2024-04-04 09:37:15
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南沙枢纽站下月动工,南沙楼市要翻身!

最近南沙甩出的新动作,就是王炸级项目“南沙枢纽站”,两则公告,透露不少好消息。 一是,南沙枢纽(场站)周边地区控规公示,新增居住人口0.6万人(此前为9.43万人),同时,宅地面积也增加了,总建筑面积近40万㎡。 二是,《深江铁路南沙站红线内市政配套设施工程可行性研究报告》审批前公示。 这份文件,意味着南沙枢纽站周边市政配套设施拿到“开工纸”。 根据此前公示文件的建设工期 ,将在2024年4月开工建设,完成日期是2027年8 月。 南沙枢纽站来了,下月动工 尽管目前还在画饼,但“南沙枢纽站”关注热度还是在线的。 毕竟,在国务院批复的《南沙方案》中,南沙枢纽区块钦点的三个先行启动区之一。 据3月20日最新的规划内容显示,项目位于南沙珠江街南部,南至万顷沙八涌,北至万顷沙六涌、站前路(规划),东至龙穴南水道。 规划总用地面积852.9公顷,其中城市建设用地面积518.71公顷,占60.82%。 此外,公服市政设施规划方面,包括社区少年宫、农贸(肉菜)市场、居民健身场所、幼儿园等。 据悉,去年12月《南沙枢纽区块(南沙区DZ0203-DZ0206规划管理单元)控制性详细规划》也进行过批前公示。 规划显示,南沙枢纽区块是将来大湾区快速直联直通的核心枢纽节点。 而南沙枢纽区块规划定位为南沙枢纽门户、未来产城极核。 规划人口24.71万人,其中,居住人口9.43万人,就业人口15.28万人,总建筑面积为1069.08万平方米。 如果说,以上的内容都还处在概念阶段,那这份文件就是实打实的“见真招”。 据悉《深江铁路南沙站红线内市政配套设施工程可行性研究报告》中信息量巨大。 结合深茂铁路南沙站规划方案来看,其中有几个亮点: 一是,规划将南沙站提升为广州铁路枢纽主客站,建设时间为2024年4月至2027年8月。 目前,广州铁路枢纽主客站是“五主”“四辅”布局,其中,“五主”主要有广州站、广州东站、广州南站、佛山西站和广州白云站;而“四辅”主要有广州北站、南沙站、新塘站、黄埔站。 广州枢纽“五主四辅”客站示意图 由此来看,南沙站将与广州南、白云站同在一个地位。 二是,交通线网密度和规模超白云站。 南沙站规划为14台29线,将引入南沙港铁路、深茂铁路、广中珠澳高铁、肇顺南、中南虎城际。 地铁方面,规划引入地铁18号线、22号线、4号线复线、15号线和38号线。 其中,地铁15号线定位为南沙区环线,未来将实现南沙站枢纽与蕉门河中心、明珠湾起步区、南沙湾等重点地区的联系,目前仍在规划阶段。 而地铁38号线则是定位为南沙区南北向加密线,线路起自连溪大道,终于三民岛,串联联系蕉门河中心、南沙湾、南沙枢纽、三民岛等重点地区。 有了这些线路的加持,南沙将能更快到达广州中心城区,与东莞、中山、珠海、深圳等周边城市的联系也更加便捷。三是,红线内将打造多功能综合开发区域。 在红线范围内规划10万㎡的商业开发面积,投资超16亿元,同时在深江铁路南沙站存车场也将盖居住小镇,集交通、商业、住宅等多功能的综合开发区域。 而红线范围外,以南沙站为核心的四角还规划了金融门户区、枢纽商务区、河畔SOHO区、休闲商业区四大区域。 综合开发总建筑面积172万㎡,相信会跟白云站一样,根据不同的区域定位配套相应的品牌进驻,为万顷沙板块补充商业配套。 从整体来看,南沙站又将是一个具有综合功能的枢纽门户中心区;规划蓝图确实很美好,但目前南沙站离建成有一段时间。

南沙楼市现状分析

当下,南沙楼市易进难出 城市的发展前景影响着房价的涨势,现在南沙却似乎打破了这种认知。虽然,南沙享受着泼天利好,基建、产业大爆发,展现出无穷的发展潜力,但南沙房价却是跌跌不休。前几年楼市上行,加上深中通道、南沙枢纽的加持下,万顷沙成为隔壁深圳、东莞客眼中的小甜甜。 而如今,在大环境及人才购房政策收紧的影响下,从2022年下半年开始,南沙的房价确实处于企稳阶段,没有出现再次大涨。 尤其最近一年整个南沙都出现房价的大缩水现象,2023年,南沙房价环比下降约3%,是近10年的唯一负增长。 其中,部分热门二手房都出现14-25%的跌幅,比如南沙金茂湾、星河盛世、南沙碧桂园、越秀滨海珺城等。 由此可见,南沙二手业主之间的竞争激烈程度,可见一斑! 南沙房价天花板——横沥岛,高峰时期的房价去到4万+/㎡,但现在均价也掉到2万出头,说是腰斩不为过。 比如南沙的标杆盘南沙金茂湾,一套建面约95㎡三房的户型,不到2.4万/㎡就有成交。 

与2021年相比,同面积段房源成交单价能去到4万+。          尽管南沙站建成有一段时间,短期内不会影响南沙市场整体偏弱的趋势。 不过,对于旁边的楼盘而已,配套更完善了,保值点也能多点。 目前南沙站周边的楼盘有中建弘阳德信湾璟壹号、鸿成·珠江玥、阳光半岛、中铁建海悦国际等,均价在1.5万元/㎡-2万元/㎡。当然,对比落成的白云站而言,目前周边正处于旧改推进过程,离新盘扎堆入市、炒热板块,还需要一段时间。或许单靠一个南沙站很难起到立竿见影的效果,南沙楼市想要起飞,还需要有更多的利好兑现才行。你觉得呢?

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