开挖！嘉善至西塘市域铁路新进展

来源：吉屋发布时间：2023-12-24 11:13:08

开挖！嘉善至西塘市域铁路又有新进展

12月14日下午，伴随三台挖掘机的阵阵轰鸣，嘉善至西塘市域铁路首个基坑顺利开挖，标志着项目全面进入基坑开挖阶段，为后续盾构机进场奠定坚实的基础。

该基坑位于西塘线SG2标项目，长562.5米，深度达18.8米，最宽处为34.5米，位于盾构始发井处，其余宽度为28米至11米逐渐缩进，采用明挖法施工。

“整个基坑共分为17个区，本次开挖点位于项目盾构始发段，土方开挖工作将维持5个月左右，开挖土方约10万立方。”中铁北京工程局嘉善至西塘市域铁路土建施工SG2标生产经理马建国介绍，项目部将投入各类施工机械20余台（套）配合开挖工作，现场还将开展钢支撑以及基坑内降水、主体以及防水等施工。

嘉善至西塘市域铁路进入主体结构施工阶段

嘉善至西塘市域铁路SG2标段线路长度约为3.5公里，其中明挖段约0.5公里，盾构区间段约3公里。目前，该标段已完成大里程明挖段的围护工程施工，本次基坑开挖也意味着项目进入了主体结构施工的新阶段。

为保障工程节点目标的实现，施工方表示将全力保障人力资源投入，严抓建设质量和施工安全，为汇聚嘉善经济高质量发展动能，注入强而有力的“交通元素”。

嘉善至西塘市域铁路是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分。该铁路起于枫南线嘉善站，止于太浦河浙沪省界，全线均位于嘉善境内，线路全长20.4公里，共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站，设计时速160公里。项目建成后，将进一步加强嘉兴、示范区及上海间的联系，有利于打造区域多层次轨道交通体系，加快推动长三角一体化融合发展。

结语

嘉善至西塘市域铁路的基坑开挖标志着该项目进入了主体结构施工的新阶段。该铁路是长三角地区的重要交通项目，将进一步加强嘉兴、示范区及上海间的联系，促进长三角地区的一体化发展。施工方将全力以赴保障工程质量和施工安全，为嘉善的经济发展注入强有力的“交通元素”。