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还剩25天!广州地铁知识城支线来了!购票规则曝光

来源:黄埔观察   发布时间:2017-12-04 09:38:40

地铁知识城线现已进入通车时间不多!距离本月28日通车试运营,仅有25天!这将成为广州地铁史上首条“单飞”的地铁线路。

近日,广州地铁发布新版线网图,该图目前在广州地铁不少车站内已安装,为市民和游客乘车出行规划线路提供方便。

和此前各版本地铁线网图不一样的是,由于14号线知识城支线目前暂时处于独立线网运营状态,广州地铁线路图将头次出现“飞线”情况。

▌地铁站内的线网图和之前不一样

“地铁站内的线网图,好像和之前不一样了。”11月29日傍晚,有在广州地铁体育西路站搭车的乘客,发现站内张贴的地铁线网图,已作更新。

新款的线网图,将计划于年底开通的4号线南延段、9号线、13号线首期、14号线知识城支线等线路画了进去。目前上述线路尚未实际开通,故车站特别在新版线网图内张贴提示,告知乘客上述四条新线尚未开通。

除了车站内告示牌贴有新版的线网图,在广州地铁不少自助购票机内,目前也将线网图更新至新版状态。由于年底开通的新线目前尚未实际开通,四条新线暂时无法购票。

▌知识城线“飞”了起来

和广州地铁之前的线网图中,所有线路均跟随主线网一同运营而被连在一起不同,计划在年底开通的知识城线,将与主线网分隔而独立运营而单独开通。

在新版线网图中,知识城线“飞”在空中,与其他地铁线路不相连。在车站自助售票机内,若乘客想购买知识城线的车票,屏幕会弹出提示:14号线(知识城线)目前与主线网没有连接,搭乘本站开出的地铁无法到达知识城线车站,请乘客咨询站务人员。

据悉,由于各线路建设进度不同,知识城线相比其他在建线路,较早达到通车运营条件。为方便当地居民出行,地铁方面做出了提前开通知识城线的安排。

为避免乘客在购票时对线网知悉不足,地铁方面计划对知识城线实施单独的购票安排,即知识城线单程票,只在知识城线车站发售,使用羊城通、地铁日票、扫码等其他方式乘车的乘客则不受此影响。随着日后其他线路的完善,这种“飞线”的情况,有望在2018年结束。

▌开通在即,各站口已经显露

知识城线全长 21.8公里,地下线长19.6公里,地上线长2.2公里,主要沿九龙大道敷设。共设9座车站:新和站—红卫站—新南站—枫下站—知识城站—何棠下站—旺村站—汤村站—镇龙北站—镇龙站。

年底率先开通的知识城线,届时会先用21号线的8节车厢列车,待14号线开通后再用14号线6节B型列车编组,列车较大运行速度120公里/*。

距离知识城线开通还不到一个月的时间,不少站口已经出现。近日,黄埔君走访知识城线,为大家率先完整地展现知识城各个地铁站口,等12月28日地铁开通,就不会觉得迷糊啦!

新和站

新和站是14号线和知识城线的换乘站,是一座双岛式架空车站。

红卫站

位于九龙大道东侧地块内,为地下二层岛式站前单渡线车站,共设置 5 个出入口,其中 1 个出入口为预留,均沿九龙大道两侧设置。目前已有两个出口成型,尚未上名。

新南站

位于九龙大道与规划钟太快速路相交的“十”字路口,为地下二层标准岛式车站,共设置 4 个出入口,目前已有两个出口成型,尚未上名。

枫下站

在九龙大道枫下村地段设置枫下村站,为地下二层标准岛式车站,共设置4个出入口,目前已有A、B出入口成型,并亮灯。

知识城站

车站位于九佛医院东侧的九龙大道上。车站为地下二层岛式站后双停车线车站,共设置 8 个出入口,其中 5 个近期实施出入口,3个远期预留空间的出入口;分别位于九佛医院北侧地块和南侧跨规划路口的四个象限。目前已有A、B出入口成型,并亮灯。

何棠下站

本站为标准地下两层岛式站台车站,路中跨路口布置。共设置 4 个出入口,分别位于路口四个象限,其中 2 个出入口朝向九龙大道,2 个出入口朝向规划路。目前已有三个出入口成型,其中九龙大道南侧的C、D出入口亮灯,位于知识城展厅前的A出口正在施工

旺村站

位于绿地城与合景天峻之间,带站前单渡线,为地下二层(局部三层)11米岛式站台车站,全长272.4米,共设6个出入口,目前A、B出入口成型并亮灯。

汤村站

位于康大职业技术学院对出九龙大道西侧,为地下两层岛式标准站,跨路口布置,车站总长为 225 米,标准段宽度为19.7 米,线间距 14 米,有效站台宽度为 11 米,共设出入口4个,目前已有A、B出入口(位于九龙大道西侧、康大对面)成型,尚未上名。

镇龙北站

镇龙北站航拍,出入口暂缺。

位于九龙大道与江新路交叉口处,沿九龙大道南北向靠东侧布置,镇龙北站为地下两层岛式站台车站,站后设交叉渡线及接停车场的出入段线,全长 487.55 米,车站共设 4 个出入口。

镇龙站

本站的设计管理归口在二十一号线,本站西接镇龙南站,东联中新站,与镇龙车辆段相连。车站位于位于广汕公路与九龙大道交叉口以西,埔心村东侧广汕公路北侧地块内。由于镇龙站是21号线与知识城支线交汇站,且预设了停车场,所以镇龙站的施工点分布很大。

镇龙站可实现双地铁与一轻轨(穗莞深城轨)换乘,其中,地下层为地铁21号线与知识城线换乘,地面首层为交通站场用地,二层将与穗莞深城际相衔接,三层则通往车辆段的15米厚盖上大型住宅小区。该小区用地面积为78198平方米,地块净容积率为2.5,总建筑面积为267093平方米。建设的住宅至少在50栋以上,层高33层左右。

镇龙车辆段航拍

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